CD-ROM
Studi penelitian penggunaan batu fosfat sebagai pengganti agregat kasar terhadap campuran lapis aspalt treadted base (ATB) pada perkerasan lentur jalan raya (CD)
Peningkatan prasarana jalan yang ada di Indonesia semakin banyak ditingkatkan pembangunannya, hal ini dapat dilihat pada pembuatan jalan baru maupun peningkatan jalan yang sudah ada. Dalam penelitian ini menggunakan jenis campuran ATB sebagai salah satu jenis lapisan perkerasan lentur jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan nilai stabilitas dan kelelehan (Flow) dari agregat kasar batu Fosfat pada campuran Aspalt Treated Base (ATB) dalam struktur perkerasan lentur jalan raya.
Pada penelitian ini digunakan agregat kasar batu pecah, agregat halus dan pasir dari Malang dan batu Fosfat sebagai alternatif pengganti agregat kasar yang diperoleh dari Kabupaten Blitar Jawa Timur, Sedangkan aspal yang digunakan adalah aspal penetrasi 60/70 dari pertamina. Sebelum dipergunakan sebagai bahan perkerasan, Agregat diuji terlebih dahulu terhadap kandungan organik, kadar air, absorbsi dan berat jenis. Hasi uji disesuaikan dengan persyaratan Dirjen Bina Marga ATB (No.023/T/Bt/1995), selanjutnya dilakukan pengujian dengan alat Marshall.
Data yang diperoleh dari hasil penelitian dan dari hasil Analisa Regresi didapat gambaran nilai stabilitas, kelelehan (Flow), dengan kadar aspal optimum 5,49 % terhadap campuran Aspalt Treated Base (ATB)
Dari hasil penelitian dan dilanjutkan dengan analisa dan perhitungan diketahui ada penurunan nilai stabilitas sebesar 11,859% dan penurunan nilai kelelehan (flow) sebesar 8,33% dari agregat kasar batu Fosfat terhadap Batu Pecah standart sebagai pembanding.
Tidak tersedia versi lain