Perencanaan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) dengan Metode Binamarga No. 02/M/BM/2013 9 (Studi Kasus jalan Anggrek Kota Probolinggo Provinsi Jawa Timur)(CD + Cetak)

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

CD-ROM

Perencanaan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) dengan Metode Binamarga No. 02/M/BM/2013 9 (Studi Kasus jalan Anggrek Kota Probolinggo Provinsi Jawa Timur)(CD + Cetak)

Mohammad - Nama Orang;

Jalan Anggrek merupakan jalur yang sering dilintasi dan dilewati kendaraan berat seperti truk, bus, tronton, trailer, dan sebagainya, maka dalam perencanaan tebal perkerasan harus dipilih jenis perkerasan yang tepat. Untuk perkerasan kaku, tebal pelat beton merupakan elemen utama yang menentukan kinerja perkerasan selama masa layan. Tugas Akhir ini merencanakan perkerasan kaku dengan Metode BINA MARGA No.02/M/BM/2013.

Data yang dibutuhkan antara lain tanah dasar, data lalu lintas, dan umur rencana. Proses perhitungan dapat dimulai dengan mengumpulkan data yang diperlukan, dilanjutkan menghitung tebal perkerasan.

Dari perhitungan yang dilakukan dengan menggunakan Metode BINA MARGA No.02/M/BM/2013 diperoleh tebal pelat 305 mm. Dengan demikian, Tugas akhir ini diharapkan dapat digunakan sebagai acuan untuk menentukan tebal lapis perkerasan kaku.

Kata kunci : Perkerasan Kaku, Tebal Perkerasan Kaku

Ketersediaan

Perpus Pusat (L2 AV) 034 SPL2016 MOH p

99191046SP

Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan

Informasi Detail

Judul Seri: -
No. Panggil: 034 SPL2016 MOH p
Penerbit: Malang : Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Unmer Malang., 2016
Deskripsi Fisik: PDF, 8.641 KB
Bahasa: Indonesia
ISBN/ISSN: -
Klasifikasi: 034 SPL 2016
Tipe Isi: -
Tipe Media: -
Tipe Pembawa: -
Edisi: -
Subjek: PERKERASAN KAKU
TEBAL PERKERASAN KAKU
Info Detail Spesifik: -
Pernyataan Tanggungjawab: -

Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas

Tidak Ada Data

Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar