CD-ROM

Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kemacetan Lalu Lintas (Studi Kasus pada Jalan Gatot Subroto di Kota Malang (CD + Cetak)

---

Kota malang memiliki aktifitas kendaraan yang sangat tinggi terutama pada jam-jam sibuk. Pada saat jam sibuk hambatan samping yang terjadi seperti kendaraan parkir/berhenti, pejalan kaki/penyeberang, kendaraan bermotor yang keluar masuk lahan samping jalan dan arus kendaraan yang bergerak lambat menyebabkan terjadinya penurunan kecepatan lalu lintas yang akhirnya mengakibatkan terjadinya kemacetan arus lalu lintas.

Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa volume tertinggi saat jam puncak ketika hambatan samping terjadi pada hari senin pukul 17:00 – 18:00 WIB besar nilai hambatan samping Jalan Gatotsubruto sebesar 182,8 kejadian yang dikategorikan sebagai kelas hambatan samping rendah (L). Arus lalu lintas (Q) sebesar 1156,35 smp/jam. Kecepatan arus bebasnya sebesar 32 km/jam sedengkan keceptan actual menjadi semakin rendah yaitu 23 km/jam, dengan derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,18 dengan tingkat pelayan A mendekati nilai batas yang digunakan MKJI yaitu 0,746. Berdasarkan analisis dengan menggunakan MKJI 1997, faktor hambatan samping yang paling berpengaruh adalah kendaraan parkir/berhenti yang bila dihilangkan dapat menaikan kecepatan tempuh kendaraan.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

019 SPL2015 WAN p

Penerbit

Malang : Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Unmer Malang., 2015

Deskripsi Fisik

MS WORD, 347 KB

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

019 SPL 2015

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar