CD-ROM
Disain Evaluasi Struktur Atas Jembatan PCI Girder Segmen Wonokoyo Sta 0+336 Di Tol Gempol Pasuruan (CD + Cetak)
Kemajuan struktur jembatan sangat pesat. Salah satu jembatan yang
banyak di gunakan di indonesia adalah jembatan beton prategang. Tugas akhir ini
akan membahas retakan yang terjadi pada jembatan beton prategang segmen
wonokoyo di tol Gempol-Pasuruan. Untuk menkaji asal dan efek yang di
timbulkan, maka untuk itulah tugas akhir dengan judul “DESIGN EVALUASI
STRUKTUR ATAS JEMBATAN PCI GIRDER SEGMEN WONOKOYO STA
0+336 DI TOL GEMPOL-PASURUAN”.Hal ini dilakukan untuk mencegah
terjadinya kegagalan perencanaan bila keretakan yang terjadi akibat efek
penarikan balok.
Jembatan girder pada evaluasi ini mengunakan sistem pasca-tarik dan jenis
girder “I”. untuk evaluasi ini peraturan yang di pakai mengacu pada RSNI-t-02-
2005,dimana seluruh asumsi pembebanan sudah di perhitungkan.Pembebanan
jembatan meliputi beban tetap, beban transien (gerak), dan beban
lingkungan.dalam pelaksanaan evaluasi dimulai dari penentuan data jembatan,
asumsi penampang girder dan material yang digunakan, selanjutnya penentuan
gaya pretegang, tata letak tendon, kehilangan gaya pretegang dan yang terahir
adalah perhitungan tegangan. Dalam asumsi study evaluasi digunakan beberapa
asumsi yang tidak sama dengan hasil pelaksanaan,contonya pada tipe jembatan,
dan jumlah tendon yang di gunakan. Hasil yang di perolah sebesar Po= 4404.988
kN. Sementara dalam pelaksanaan nila Po sebesar=4275 kN. Dengan selisih yang
sedikit ini maka tegangan yang terjadi tidak akan berbeda jauh.dengan kata lain
keretakan pada balok bukan di akibatkan oleh tegangan yang terjadi pada balok
prategang.
Kata kunci :jembatan, prategang,evaluasi, dan keretakan
Tidak tersedia versi lain