CD-ROM

Evaluasi perencanaan geometri pada ruas jalan tol Gempol-Pasuruan (RAMP-4) sta.19+600-sta.20+300 (CD + Cetak)

---

Pembangrman Talan Tol Gempol - Pasuruan merupakan salah satu
progrEm pemerintah dalam rarrgka pengembangan infrastruktur trasportasi yang
ada drdaerahJawa Timur, jalanim ailalahsalah satu j almtol yang menghubungkan
Gempol - Pasuruan yang saat ini masih dalam talrap galian dan timbunan. Evaluasi
perencanaan geometrik dilalokan pada jalur penghubung (Ramp * 4), evaluasi ini
meliputi Alinyemen Horizontal dan Alinyemen Vertikal dengan kecepatan rencana
40 Km/Jam sampai 70 Km/Jam, untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan
peaguna jalan ceadrung mempertahankan kecepatan pada saat melintasi jalur
penghubung (Ramp). Evaluasi perencanaan mengunakan Standax Tata Cara
Perencanaan Geomefik Jalan Antar Kota Tahun 1997 danstandar Geometrik Jalan
Bebas Hanrbatan Untuk Jalan Tol Tahun 20A9. Hasil perhitungan evaluasi
dilakukan pada jalur penghubung (Ramp - 4) dengan mengunakan jenis tikungan
Full Circle (fl). Unfirk tikungan dengan kecepalanrencana40 KmlJam sampai 70
Km/Jam perlu melalnrkan pelebaran pada ti}ungan dengan kecepatan yang telatr
direncanakan. Superelevasi yang didapat untuk memenuhi standar minimum 2%
maksimum l0 %.
Kata Kunci: Tata Cara Perencanaan Geomefiik Jalan Antar Kota Tahun 1997,
Standar Geometrik Jalan Bebas Hambatan Untuk Jalan Tol Tatun 2009, Alinyemen
Horizontal, Alinyemen Vertikal, Full Circle, Superelevasi, Ramp - 4.
vl

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

001 SPL 2017 PRA e

Penerbit

Malang : Jurusan Tenik Sipil Universitas Merdeka Malang., 2017

Deskripsi Fisik

PDF File 21.634 Kb

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

001 SPL 2017 /22

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

TATA CARA PERENCANAAN GEOMEFIK JALAN

Info Detail Spesifik

Bibliografi : hal. 147

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar