CD-ROM
Studi evaluasi geometri jalan tol Gempol - Pasuruan (seksi Al: Gempol-Bangil) Sta.1+100-Sta.1+443.307(RAMP-1) (CD + Cetak)
Evaluasi Geometrik jalan tol dilakukan pada jalur penghubung untuk
menjamin pelayanan keamanan dan kenyamanan yang optimum pada setiap
ruas jalur penghubung dan perlu direncanakan sedemikian rupa
berdasarkan standar perencanaan jalan yang digunakan dan lokasinya
terletak di (Ramp-1) Seksi A1 : Gempol – Bangil pada jalan tol Gempol-
Pasuruan, evaluasi ini meliputi beberapa elemen yaitu alinemen horizontal
dan alinemen vertical dengan mencoba kecepatan rencana (Vr) 45
km/jam,50 km/jam, dan 60 km/jam guna mengantisipasi terjadinya
kecelakaan pengguna jalan yang cenderung mempertahankan kecepatanya
pada saat melintasi jalur utama jalan tol hingga ke jalur penghubung
(RAMP).
Evaluasi Geometrik jalan tol dilakukan berfokus pada alinemen
horizontal dan alinemen vertical dan perhitungan disesuaikan dari data
skunder yang di peroleh dari sumber terpercaya dengan menggunakan
metode rumus dari BINA MARGA.
Hasil dari evaluasi yang di lakukan,tikungan pertama mememenuhi
syarat jenis tikungan Full – Circle (F-C),tikungan kedua memenuhi syarat
jenis tikungan Spiral – Circle – Spiral (S-C-S), dan tikungan ketiga
memenuhi syarat jenis tikungan Spiral – Spiral (S-S).Untuk tikungan
pertama tidak diperlukan pelebaran pada tikungan,sedangkan untuk
tikungan kedua dan ketiga diperlukan pelebaran tikungan.Dengan
kecepatan masing masing yang direncanakan , superelevasi yang di dapat
memenuhi standar yakni tidak kurang dari 2% dan tidak melewati batas
maksimal 8%.
Kata Kunci : Evaluasi Geometrik, Ramp/Jalur Penghubung, Alinemen
Horizontal dan Alinemen Vertikal,(FC), (S – C – S), (Sc), Superelevasi.
Tidak tersedia versi lain