CD-ROM

Sistem pengendalian lalu lintas pada persimpangan antara jalan Raden Intan dan Jln.Pandjisuroso (CD + Cetak)

---

Seiring dengan kemajuan teknologi kebutuhan akan sarana transportasi di kota
Malang semakin meningkat. Hal ini berakibat pada meningkatnya volume kendaraan.
Umumnya meningkatnya volume kendaraan terjadi pada titik pertemuan suatu jalan (titik
peraduan/persimpangan) khususnya pada persimpangan sebidang. Salah satu persimpangan
sebidang di kota Malang yaitu di jalan Raden Intan dan jalan Pandjisuroso. Persimpangan ini
melibatkan beberapa ruas jalan yaitu : ruas jalan dari arjosari yang menuju kota malang dan
keluar kota malang, serta dari kota Malang dan luar kota Malang menuju terminal arjosari.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengupas masalah sistem pengendalian/pengaturan arus
lalu lintas di persimpangan khusus pada persimpangan sebidang dimana cara tersebut adalah
salah satu alternatif untuk mengatasi kemacetan-kemacetan yang terjadi pada persimpangan
di jalan Raden Intan dan jalan Pandjisuroso.
Analisa dalam studi ini, mengikuti prosedur yang diuraikan pada buku F.D Hoobs
(1995). Untuk perhitungan volume lalu lintas dipakai rumus ( V = K.c ), untuk perhitungan
kapasitas dipakai rumus ( C = (1000 x v)/Hd ), untuk perhitungan tingkat pelayanan dipakai
rumus ( Vcr = V/C ), dan unuk perhitungan tundaan dipakai rumus ( d=0,9(s(c-g)2 ) /(2c(sq))+
(1800 x q x c2 ) / ( g.s(gs-qc) )
Dalam hal ini persimpagan yang akan diteliti adalah simpang Jl. Raden Intan dan Jl.
Pandjisuroso. Untuk pengambilan data volume kendaraan dibutuhkan tenaga, waktu, dan
dana. Survey dilakukan selama 1 minggu yaitu hari Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat,
Sabtu, Minggu dengan lama pengamatan pagi pukul 07.00-09.00, Siang 12.00-14.00, Sore
17.00-19.00 WIB.
Dari data penlitian dan hasil perhitungan didapat pada jalan Raden Intan tingkat
pelayanan C ( V/C = 0,46 ) dengan tundaan d1=9,6 detik, pada jalan Raden Intan-jalan
Pandjisuroso tingkat pelayanaan B ( V/C = 0,30 ) dengan tundaan d2=10,7 detik, dan pada
jalan Pandjisuroso-jalan Raden Intan tingkat pelayanan B ( V/C = 0,39 ) dengan tundaan

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

014 SPL2015 UPE s

Penerbit

Malang : Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Merdeka Malang., 2015

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

22

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

Bibliografi: hal.77

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar