CD-ROM
Evaluasi tebal perkerasan lentur Jalan Raya pada proyek peningkatan Jalan Malawatar-batas Kota Ruteng( Sta 278+300-281+230) dengan menggunakan metode analisa komponen SKBI 1987 (CD)
Evaluasi Tebal Perkerasan Lentur Pada Proyek Peningkatan Jalan Malawatar-
Batas Kota Ruteng (Sta 278+300-281+230) Dengan Menggunakan Metode Analisa
Komponen SKBI 1987. Oleh ANA MARIA PUTRI DAMBUT, 2016, Fakultas
Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Merdeka Malang. Dosen Pembimbing I :
Ir.Achmad Fadillah,MT., Dosen Pembimbing II : Ir.Budiyono,MT.
Jalan Malawatar-Batas Kota Ruteng merupakan jalan yang menghubungkan
Kabupaten Manggarai Barat dengan kabupaten Manggarai. Agar fungsi jalan dapat
menjamin tingkat pelayanan dan memenuhi kebutuhan lalu lintas di masa mendatang,
maka diperlukan perhitungan dan rehabilitasi lapis permukaan (overlay) pada jalanjalan
lama. Diantara metode perhitungan perkerasan lentur di Indonesia,salah satunya
adalah dengan metode analisa komponen SKBI 1987.
Pada studi ini evaluasi yang dilakukan adalah pada perkerasan lentur
(fleksibel pavement) jalan raya. Interpretasi, evaluasi dan kesimpulan-kesimpulan
yang akan dikembangkan dari hasil penetapan ini, harus juga memperhitungkan
penerapannya secara ekonomis, sesuai dengan kondisi setempat, tingkat keperluan,
kemampuan pelaksanaan dan syarat teknis lainnya.
Dalam menggunakan metode Analisa Komponen SKBI 1987 tersebut
parameter yang digunakan adalah : data yang dibutuhkan seperti data existing jalan,
peta lokasi, layout jalan, beban sumbu, umur rencana, Lalu lintas harian ratarata,
faktor regional, data teknis tanah dasar/CBR, diagram alir hingga ke perhitungan
tebal lapis tambahan,sehingga dapat menunjukkan dan memperjelas hasil pada
metode tersebut.
Hasil analisis menunjukkan bahwa tebal lapis permukaan 7,5 cm,lapis pondasi
atas 20 cm,lapis pondasi bawah 20 cm dan lapis tambahan dengan metode analisa
komponen SKBI 1987 adalah sebesar 3 cm.
Kata Kunci : Overlay, Fleksibel pavement, CBR.
Tidak tersedia versi lain