e-Library UNMER Malang

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title
Penanda Bagikan

CD-ROM

Analisa Gaya Yang Terjadi Serta trooubleshooting Pada Perbaikan Disc Brake Mobil (CD+Cetak)

Nugroho, Ndharu Adi - Nama Orang;

Suatu kendaraan dapat dikatakan baik apabila bisa memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengendara. Semua jenis kendaraan baik roda dua maupun roda empat dilengkapi dengan berbagai sistem, salah satu dari sistem itu adalah sistem pengereman. Sistem rem piringan bekerja dengan adanya suatu gerak gaya gesek antara pad rem yang diam dengan piringan yang berputar, dari prinsip kerja rem yaitu mengubah energi kinetik menjadi energi panas dimana pada saat pengereman akan menghasilkan panas yang selanjutnya panas dilepas ke udara bebas. Sistem rem disc brake menggunakan penggerak hidrolik dimana gaya penampang dari fluida akan menghasilkan tekanan yang kemudian diteruskan ke segala arah dengan sama besar. Penelian ini bertujuan untuk mengetahui gaya yang terjadi serta trooublesooting pada kendaraan Kijang Innova tipe G yang secara umum merupakan kendaraan yang sering dipakai di kalangan masyarakat. Dari penelitian dan analisa yang telah dilakukan didapatkan semakin besar gaya yang yang menekan pedal rem maka akan semakin besar gaya yang dihasilkan oleh booster rem. Dengan demikian dapat dihitung gaya yang menekan pedal rem diasumsikan sebesar 5 kgf maka gaya yang dihasilkan pedal rem sebesar 21,6 kgf kemudian dilipat gandakan oleh booster rem sebesar 70 kgf, sedangkan kendaraan melaju di jalan tol tol dengan rata-rata kecepatan 70km/jam jarak yang dihasilkan pengereman sebesar 27,4 m yang merupakan angka aman pengereman pada kecepatan tersebut.
Kata kunci : Trooubleshooting, Gaya pengereman, Sistem hidrolik


Ketersediaan
#
Perpus Pusat (L2 RAV) 022 MSN2015 NUG a
99150307MS
Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
022 MSN2015 NUG a
Penerbit
Malang : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Unmer Malang., 2015
Deskripsi Fisik
1.426 KB, pdf file
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
022 MSN2015
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
TROOUBLESHOOTING
GAYA PENGEREMAN
SISTEM HIDROLIK
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

e-Library UNMER Malang
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Perpustakaan Universitas Merdeka Malang memiliki berbagai jenis koleksi, antara lain: Fiksi, Ilmu Pengetahuan, Jurnal, Prosiding, Hasil Seminar, Kamus, Ensiklopedia, dll. Dari koleksi cetak sampai koleksi digital seperti CD-ROM, CD, VCD dan DVD. Perpustakaan Unmer juga mengumpulkan publikasi harian serials seperti surat kabar dan juga serial bulanan seperti majalah.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

Statistik Pengunjung :

Hari ini :

1 Minggu Terakhir :

1 Bulan Terakhir :

Semua :


© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?