CD-ROM
Sistem pengendalian lalu lintas pada persimpangan antara jalan galunggung, jalan bendungan sutami, jalan terusan surabaya (CD + Cetak)
Kebutuhan akan sarana transportasi dikota Malang sendiri semakin meningkat. Hal ini sering mengakibatkan terjadi kemacetan lalu lintas khususnya pada pusat-pusat kegiatan dalam kota dan persimpangan - persimpangan yang belum menggunakan lampu lalu lintas ( traffic light ). Tujuan penelitian ini untuk mengetahui sejauh mana pengaruh traffic light terhadap tundaan kendaraan pada persimpangan, serta mengetahui kapasitas dan tingkat pelayanan persimpangan.
Persimpangan adalah bagian yang terpenting dari jalan, karena sebagian besar efisiensi, keamanan, kecepatan dan biaya operasi tergantung dari desain persimpangan. Setiap persimpangan mencakup pergerakan lalu lintas menerus dan lalu lintas berpotongan. Pergerakan ini dikendalikan dengan beberapa cara tergantung dari kapasitas dan tingkat pelayanan persimpangan itu sendiri.
Dalam hal ini persimpangan yang diteliti antara lain yaitu Jalan Galunggung, Jalan Bendungan Sutami dan Jalan Terusan Surabaya. Guna mendapatkan data - data primer yang dibutuhkan dilakukan dengan pengamatan langsung di lapangan. Pelaksanaan pemgambilan data volume kendaraan selama satu minggu, dengan lama pengamatan antara pukul ( 07.00 – 09.00, 12.00 – 14.00, 15.00 – 17.00 ) WIB untuk satu persimpangan. Analisa perhitungan kapasitas persimpang digunakan metode F. D HOBBS
Tundaan pada persimpangan tidak hanya dipengaruhi oleh traffic light saja, seperti faktor belok kanan, volume dan jenis kendaraan, lebar jalan, lokasi persimpangan dan lain – lain. Untuk itu lampu lalu lintas ( traffic light ) sangat dibituhkan dan satu – satunya faktor penyebab terjadi kemacetan.
Tidak tersedia versi lain