CD-ROM

Analisis kemacetan lalu lintas pada ruas jalan Krebet-Bululawang (studi evaluasi persimpangan jalan Krebet-Bululawang) (CD)

---

Kemacetan disebabkan karena kinerja jalan kurang maksimal sehingga perlu ada kajian tentang manajemen lalu lintas yang memadai untuk mengatasi masalah transportasi. Kabupaten Malang merupakan kota penyangga bagi kegiatan ekonomi Kota Malang. Pada persimpangan Ruas Jalan Raya krebet – Krebet timur – Gondanglegi rawan terjadi kemacetan yang ditimbulkan banyak kendaraan yang melewati persimpangan serta tidak optimalnya lampu lalu lintas yang ada.
Studi dalam tugas akhir ini menggunakan landasan teori tentang transportasi. Data yang diperoleh dari survey di lapangan di analisis dengan Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997. Dari manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997
Diperoleh rumus Kapasitas jalan:
C = CO × FW × FM × FCS × FRSU × FLT × FRT×FMI
Dan rumus derajat kejenuhan :
DS = Q / C
Pengumpulan data dilakukan dengan cara pengumpulan data primer, dengan melakukan survei volume lalu lintas kendaraan, pada kondisi arus lalu lintas yang padat mulai pukul 07.00 – 17.00 dan dilakukan selama 5 hari. Dari hasil analisis dengan menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997 diperoleh :
Kapasitas : C = 3238.8 DS = 0.868
Ditinjau dari derajat kejenuhan Persimpangan Ruas jalan Krebet - Bululawang yang lebih sedikit dari 0,85 kondisi arus lalu lintas tidak stabil, maka diperlukan evaluasi durasi tiap-tiap ruas simpangan lampu lalu lintas untuk mengatur arus kendaraan agar lancar.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

009 SPL2014 WIN a

Penerbit

Malang : Fakultas Teknik Universitas Merdeka Malang., 2014

Deskripsi Fisik

33.6 MB, MSWord file

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

009 SPL2014

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

Bibliografi: hal.

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar