CD-ROM

Studi pengaruh model median jalan utama (major Roads) terhadap kinerja dan kapasitas simpang tak bersinyal di kota Mataram (CD)

---

Tujuan dari penelitian ini adalah :
Mengetahui Evalusi kinerja persimpangan tak bersinyal kondisi awal (Eksisting) dengan model lebar bmedian 2 meter pada Jalan Utama (Major Roads) Jalan Airlangga jalan Pemuda Jalan Pramuka di Kota Mataram.
Mengetahui perencanaan kinerja persimpangan tak bersinyal dengan model lebar median 1 meter pada Jalan Utarna (Major Roads) Jalan Airlangga jalan Pemuda Jalan Pramuka di Kota Mataram.
Mengetahui perencanaan kinerja persimpangan tak bersinyal dengan tidak ada median ditambah perencanaan pulau pembatas belok kiri jalan terus pada Jalan Utarna. (Major Roads) Jalan Airlangga Jalan Pemuda Jalan Pramuka di Kola Mataram.
Mengetabui Perencanaan kinerja persimpangan tak bersinyal dengan model lebar median terjadi pelebar median dari 0,5 meter menjadi 1 meter di pendekat Jalan Utarna (Major Roads) Airlangga Utara. dan Jalan Airlangga Selatan di Kota. Mataram.
Dari hasil analisis persimpangan tak bersinyal didapat ..
Evaluasi kinerja persimpangan tak bersinyal kondisi awal (Eksisting) dengan model lebar median 2 meter pada Jalan Utama (Major Roads) Jalan Airlangga jalan Pemuda Jalan Pramuka di Kota Mataram didapat Derajat Kejenuhan (DS) = 0,518:5 0,85 kategori Memenuhi, Tundaan Total (D) sebesar 6,2 5 15 kategori Baik, Tundaan Jalan Utama, (Dma) 4,8:5 5 dalam. kategori Baik Sekali, Tundaan Jalan Simpang (Dmi) sehesar 6,924

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

017 SPL2005 FIR s

Penerbit

Malang, Jatim : UNMER., 2005

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

017 SPL2005

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar